到了今年，物流无人车领域似乎迎来了一些变化。万霖在演讲中提到，今年菜鸟已经在无人车场景进入量产阶段，此前，今年6月，九识智能发布了四款L4级量产系列产品。一个背景是，今年以来，杭州、青岛等多地出台了无人配送车上路相关的条例并开放测试应用区域，目前全国已有几十个城市允许大容量快递无人车上路，无人车拥有“上路权”的空间越来越大，行业探索也在走向更多的应用场景。
同时，马云表示，为阿里人创造了很多商业以外价值感到骄傲。
（原标题：刚刚！利好来了！）
【导读】外资机构看好中国资本市场
中国基金报记者 泰勒
中国股市的史诗级上涨，外资纷纷改变了看法。
贝莱德上调中国股票评级
全球最大的资产管理公司贝莱德已将其对中国的战术资产配置从“中性”上调至“适度超配”。
贝莱德投资研究所表示，要适度超配中国股票！研报称，最新的高层会议释放的政策信号表明，可能会有大规模的财政刺激措施出台。考虑到中国股票与发达市场股票相比处于大幅折价状态，这或许会成为推动投资者重新入场的催化剂，基于预计的财政刺激措施，上调了中国股票的评级，短期内仍有适度增持中国股票的空间。
高盛：中国股市有望进一步攀升
高盛技术策略师Scott Rubner在一份报告中写道：“过去48小时内，我进行的关于中国的视频会议比2024年全年还多。”他暗示投资者越来越担心错过中国股市的飙升。
Rubner指出，到目前为止，国际投资者在很大程度上还没有参与中国股市的反弹，这使得此次上涨成为外国投资管理机构的“痛苦交易”。
现在，随着投资管理机构越来越担心错过机会，国际投资者可能即将涌入并进一步推动反弹。高盛技术策略师表示：“我真的认为这次对中国股市来说是有所不同的。”
仅上周二一个交易日，高盛的主要经纪业务就录得自2021年3月以来最大单日中国股票净买入，也是过去十年来第二大中国股票净买入。
Rubner指出，市场对中国股票的创纪录需求几乎完全由做多买入驱动，他表示，投资者似乎越来越得出结论，认为当前的反弹“可能不会是昙花一现”。
大摩：中国股市将迎来持续反弹
摩根士丹利表示，受上周宣布的一系列刺激措施和信号的推动，中国股市在下一阶段可能迎来更为“持续的反弹”，而不仅限于近期的大幅上涨。
摩根士丹利分析师在9月29日的一份报告中写道：“上周的政策超出了我们的预期，有力的货币宽松和前所未有的措施旨在稳定和支持股市，阻止房地产市场的下跌。”
分析师预测短期内中国股市至少会上涨10%，未来还会更多。他们补充说：“在下一阶段，我们看到了更持续反弹的潜力，估值将达到2022年11月至2023年3月的水平。”前提是在更广泛的增长复苏和消除通缩的努力中，企业盈利改善“进一步明朗”。
